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☆★☆自補修レポ：あいおい保険自動車研究所☆★☆
こんにちは！自補修担当のふみです。
今日は、先日受講した、「スプレーマン塗装実務研修」レポートをお届けしたいと思います。
「スプレーガンの事は知っていても、塗装の事は・・・。」
販売店様やお客様とお話していると、たびたび感じる、こんな思い！
でも、塗料や、塗装工程によって、ご提案するスプレーガンは違うのだから、当然、塗装にも詳しくないとダメですよね。
という事で、当社のラボ＆ショールーム（ＩＬＳ）に先生をお呼びして、塗装実務研修を実施する事になりました！
先生は、静岡県にある、あいおい保険自動車研究所の芹澤先生です。
普段から、各地にある研究所で講師をされているそうです。
私達の質問攻めにも、笑顔でわかりやすく教えて下さいました☆
（左：芹澤先生 右：一緒に研修を受けた周さん）
研修は、座学＆実技の計３日間でした。
実技中心がだったのですが、まずは座学で塗料の基礎～塗装工程を勉強！
そのあとドアパネルを使って下塗り(プラサフ)、上塗り塗装（ソリッド、メタリック、クリア）をしました。
さらに今回は、色々な塗料の特性を知りたいと、特別にお願いして、１液型，２液型，水性，ハイリッド塗料を使って、塗装方法の違いを教えていただきました。
特に、注目されている水性塗料やハイソリッド塗料の練習では、新しいスプレーガンのご提案や、製品企画のヒント☆を得る事ができた・・・かも？？
水性塗料に関してのレポートは、次回ご紹介しますが、まずは、私の自信作☆
一人で仕上げたドアパネル（カラーベース：水性塗料 クリア：ハイソリッド）です！どうでしょう！？ (;^_^A
研修を受けて、一つ気づいた事があります。
それは、お客様にご提案する時の視点！
例えば、自動車補修専用スプレーガン美粧シリーズの下塗り専用スプレーガン。
大半のお客様は、上塗りで使用したガンが古くなったら、下塗り用として使用しますよね。
そこへ、「下塗りには、専用スプレーガンを使った方がいいですよ」
と言っても、別にお古のガンを使ったって問題ないよ！とお客様は思われるかもしれません。
でも、自分が塗装作業を経験した後は、｢粘度が高いプラサフを吹くなら、大口径で噴出量の多いスプレーガンを使った方が作業が楽ですよ！ブツも出にくいから、研磨時間も減るし！」
と実感を込めて話せるようになり、実際に、耳を傾けてくださるお客様が増えました。
やっぱり、
まだまだ、修行中だけど、この研修で半歩前進くらいはできたかな！？
